Описание:
Обновленные центробежные водяные электронасосы модели НБЦ-211 с укороченным дизайном гидрокамеры спроектированы для подачи воды с открытых водоемов, прудов, колодцев, скважин, и других накопительных емкостей. Эти модели используются в системах полива огородов, садов, для капельного орошения любых участков, газонов, а также для поднятия давления в системах различного водообеспечивающего предназначения.
Дизайн насосной части НБЦ-211 позволяет поддерживать более высокое давление и колличество всасываемой жикости. Также это позволяет перекачивать жидкости, которые содержат некоторое колличество газа или воздуха. Возможность перекачивания из средних и малых емкостей в сочетании со слаженными характеристиками продуктивности.
Краткая техническая характеристика:
- Макс. подъемный напор воды (при давлении 3,5 бар) до 55 м.
- Максимальный динамический объем воды до 57 л/мин.
- Макс. глубина всасывания (при наличии обратного клапана) до 8 м.
Условия эксплуатации:
- Перекачиваемая жидкость: чистая вода или негорючая жидкость, схожая с водой по текучести, без твердых, абразивных (песок, известь и т.п.) и агрессивных примесей.
- Общая минерализация воды: не более 1500 г/м3.
- Показатель рН 6,5–9,5.
- Содержание мех. примесей до 1%.
- Максимальный размер твердых частиц не более 0,2 мм.
- Макс. температурный режим перекачиваемой жидкости +40°С.
- Максимальная температура окружающей среды +40°С.
- Максимальное рабочее давление 0,6 МПа (6 бар).
Конструктивные особенности:
- Моноблок с одной крыльчаткой.
- Корпус гидрокамеры — чугун.
- Крыльчатка — центробежная, вихревая, изготовлена с латуни.
- Вал ротора — нержавейка марки AISI 304 или комбинированный карбон/нержавейка марки AISI 402.
- Механическая прокладка — керамика/графит/NBR/AISI304.
Параметры двигателя:
- 2950 об/мин, 220 Вт, 50 Гц.
- Асинхронный, короткозамкнутый.
- Ротор закрытой конструкции.
- Однофазный, с вмонтированным в электровыводную коробку конденсатором.
- Внешняя принудительная вентиляция двигателя.
- Защитное тепловое реле с автоматическим перезапуском, встроенное в обмотку двигателя.
- Степень защиты ІР 44
- Класс изоляции В
